Ne glede na oznako in privlačen videz pa ta ni v nobeni povezavi s focusom, ki tekmuje v svetovnem prvenstvu relija.

WRC-S, ki ga bodo izdelali v omejeni seriji, temelji na običajnem focusu S z 2,0-litrskim TDCi dizelskim motorjem (100kW/136KM), ki za pospešek od 0 do 100 km/h potrebuje 9,3 sekunde, najvišja hitrost je 203 km/h, povprečna poraba na 100 prevoženih kilometrov pa 5,6 litra.

Izdelali bodo 666 vozil
Zanimivo je, da nameravajo izdelati le 666 vozil (hudičeva številka) omenjene serije, cena za vozilo pa bo v Španiji 23.895 evrov.

Štirikolesnik se od navadne verzije razlikuje po vpadljivih okrasnih elementih na karoseriji in bogati opremi, medtem ko sprememb na mehaniki ni bilo.

Vseh 666 vozil focusa WRC-S bo bele barve z črnimi elementi na karoseriji, na kateri bo izpisan tudi številka vsakega proizvedenega primerka. Poleg tega je avtomobil podedoval celoten "aero body kit" s focusa ST (agresivni odbijači z večjimi odprtinami za zrak, pragovi, zadnji strešni spojler in drugačna maska), zato je vozilo očem veliko bolj privlačno in dinamično, v primerjavi z navadnim focusom 2,0 TDCi.

Bogato opremljena notranjost
Notranjost je obogatena z novim športnim volanom, aluminijastimi pedali in aluminijastimi dodatki. Med opremo focusa WRC-S najdemo še ESP-sistem za elektronski nadzor stabilnosti, povezavo bluetooth, dvoobmočno avtomatsko klimatsko napravo, tempomat, 18-palčna aluminijasta platišča in kromirani zaključek izpušne cevi.