Google je ameriški patent za tehnologijo pridobil že maja, vendar ga je uspešno skrival pred javnostjo. Patent se nanaša na metodo prenosa nadzora nad vozilom med voznikom in vozilom samim.

Osnova sta dva skupka tipal in Googlov koncept "pristajalnih stez", točk v naravi, kjer lahko vozilo prepozna svojo lokacijo.

Za aktivacijo tehnologije bo moral voznik svoje vozilo najprej pripeljati do teh točk, ki bodo nosile posebne oznake, prvi skupek senzorjev pa bo namenjen njihovi prepoznavi.

Točke bodo lahko označene z vse bolj razširjenimi QR-kodami - dvodimenzionalnimi kvadratkastimi barkodami, z vizualnimi oznakami na cesti ali okoliških objektih. Pomagal bi lahko tudi GPS-sistem, s katerim pa se lahko pojavijo težave - do 9 metrov mogoče napake si avtomobil ne more privoščiti.

Ko bo prvi skupek tipal prepoznal "pristajalno stezo", se bo aktiviral drugi skupek tipal. Ta bo avtomobilu predlagal, kam naj potuje, mogoče poti do želenega cilja ter omogočil GPS-koordiniranje v kombinaciji z Googlovim sistemom posnetkov ulic (Google Street View).

Google prve praktične možnosti uporabe sistema vidi v turizmu. Tehnologija bi lahko turistom predlagala zanimive lokacije ali pa celo izvedla ogled mesta s postanki.

Prav tako bi po Googlovem mnenju tehnologija lahko bila uporabna za mestne izposojevalnice avtomobilov. Sistem bi skrbel, da bi avtomobili brez voznika krožili po mestu; lahko pa bi tudi čakali na določenih lokacijah, sistem pa bi skrbel, da so enakomerno razporejeni. Podobno - le neavtomatizirano in le dvokolesno - kot sistem izposoje koles v naši prestolnici, Bicikelj.