Tudi letošnji avtomobilskih salon v Ženevi, ki bo imel vrata odprta še do 13. marca, vabi obiskovalce s številnimi študijami avtomobilov prihodnosti. Nekatere med njimi so vsaj na prvi pogled zelo podobne serijskim sorodnikom, druge izstopajo tako po drznosti oblikovalcev, kot tudi alternativnih pogonskih sklopih. Predvsem za tiste prve, zmernejše velja, da nakazujejo oblikovne smernice posamezne znamke in bolj ali manj izdelan serijski model, ki ga bodo morda le še malce izpilili. Nenazadnje tudi na podlagi odzivov strokovne javnosti in obiskovalcev, ki seveda sodijo med morebitne kupce.

Oblikovno in tehnološko bolj drzni prototipi pa se poigravajo predvsem z morebitnimi novimi smernicami avtomobilske industrije in služijo kot platforma za preizkušanje tehnoloških novosti.

Za večino velikih izdelovalcev avtomobilov je bolj ali manj redno predstavljanje prototipov skoraj obveza povezana z avtomobilskimi saloni, nenazadnje tudi zaradi tega ker lahko s prototipi poskrbijo za dejanske premierne predstavitve. S serijskimi modeli si tovrstnega odlašanja že dolgo ne morejo več privoščiti, saj je treba avtomobile čim prej poslati na trg in začeti s prodajo.