Želja odgovornih pri Maseratiju za vstop v nov razred že nekaj let ni bila skrivnost, saj so leta 2003 v Detroitu predstavili prvi prototip, ki je naznanil morebitni serijski SUV. Na avtomobilskem salonu v Frankfurtu pa prav te dni predstavljajo vizijo serijske različice, pri kateri bodo dodobra izkoristili novo partnerstvo z znamko Jeep.

Pri Maseratiju poudarjajo, da si tudi pri kubangu prizadevajo doseči temeljne vrednote znamke, ki so športnost, slog, eleganca, razkošje, zmogljivosti in rokodelska spretnost. Zato so za zunanjo podobo poskrbeli v lastnem oblikovalskem centru, ki ga vodi Lorenzo Ramaciotti. V lastnem razvojnem centru bodo razvili tudi novo generacijo motorjev, in sicer pod taktirko Paola Martinellija, ki je skoraj 30 let delal v Ferrariju in bil v ekipi F1 odgovoren za motorje. Nove kubangove motorje pa nameravajo izdelovati prav v Maranellu pri Ferrariju, druge ključne sisteme pa pri Maseratiju.

Tehnične podrobnosti o pogonskih agregatih še niso znane, je pa mogoče pričakovati osem ali pa celo dvanajstvaljnike. Prav tako pa še ni povsem znano, ali bodo novinca izdelovali na evropskih tleh ali v ZDA.