Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Na Portugalskem smo sedli za volan nove, pete generacije Renaultovega clia. Pomembnega tudi za Slovenijo. To ni le najbolje prodajan model avtomobila pri nas, ampak tudi ponos tovarne Revoz in Novega mesta.
Za novo zbirateljsko mrzlico je kriv tudi James Dean. Komaj 1948 primerkov šteje serija in vsi so že prodani! Enega od redkih porschejev 911 speedster smo preizkusili tudi v Avtomobilnosti.
Camry je resnično velik avtomobil. Pa ne samo zato, ker je velik po dimenzijah, velik je predvsem zato, ker je "best seller", Toyotina prodajna uspešnica v mnogih državah. In tako je že vrsto let. Po 15 letih se vrača v Slovenijo.
Bili smo na svetovni premieri škode scale. Avtomobila, ki ga uvrščamo v golfov razred. Glavna konkurenca naj bi bila kia ceed in ford focus.
Kaj je razlika med premijskim in prestižnim avtomobilom. Pri Lexusu so nam razložili, da omenjenih izrazov ne moremo enačiti. Prestižni avtomobil je nekaj več kot zgolj drag avtomobil.
Volkswagen je končno vstopil v segment malih SUV-vozil oziroma križancev. Na prvi vožnji smo ga preizkusili na španskih cestah, inženirje pa izzvali, naj nas prepričajo, zakaj naj bi bila to nova uspešnica tudi na slovenskih cestah.
XC 40 je najmanjši Volvov SUV, ki se oblikovno skoraj v celotni naslanja na oba večja predhodnika. Že samo s tem so mu vrata do denarnic tistih kupcev, ki iščejo izstopajočo, a hkrati visoko kultivirano in prečiščeno dizajnersko govorico, na pol odprta.
Pozabimo na kie izpred desetletja. Takrat so bile neprivlačne, svoje kupce so ujele zgolj z dobro ceno. Toda Korejci so zaposlilil Nemca Petra Schreyerja, slovitega oblikovalca, ki je oblikoval tudi audija TT. In ta je znamko obrnil na glavo!
CLS je še eden tistih avtomobilov, ki so na glavo obrnili svet avtomobilizma. Pred njim smo imeli samo limuzine in samo kupeje, s CLS-om pa smo dobili limuzinske kupeje.
To je novi audi A6. V razred najdražjih in najbolj premijskih žrebcev je vnesel nemir, še preden je sploh zapeljal na parkirni prostor, rezerviran za izvršnega direktorja.
Ko je Audi sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja predstavil model A8, je v svetu avtomobilizma završalo: sedmica in razred S sta končno dobila pravo konkurenco, z A8 je Audi končno postal ...
Stonic je predstavnik avtomobilskega segmenta, za katerega množični avtomobilski proizvajalci dobesedno morajo pripraviti svojega predstavnika.
Nedavno smo v Južni Afriki celo uro prebili v zastoju jutranje prometne konice, in tako smo imeli čas za opazovanje prometa.
GLA je vzorčen primer, kako so današnji SUV-ji lahko takšni, da jih na prvi pogled sploh ne bi uvrstili med SUV-je.
Verjetno se je zdelo prav tako nedopustno, ko je Maserati v šestdesetih letih prejšnjega stoletja ponudil prvega quattroporteja - da bi znamka GT-jev in elegantnih kabrioletov izdelovala limuzine, ...
Eni si jih zgolj želijo, eni se jih bojijo, kdor pa si ga kupi, verjetno z njim dobro shaja. Vsak dan. In ne samo v Namibiji, Keniji, sredi Avstralije ali na vrhu Tibeta.
Preden se lotimo našega mnenja o stingerju, naj vas spomnimo, zakaj so stingerja sploh naredili … To se kaže v tem, kako je oblikovan novi ceed.
Jimnyjev naslednik je že na poti in roko na srce je res skrajni čas za to. Objektivno gledano je namreč ta mali suzuki iz nekega povsem drugega časa.
Neveljaven email naslov