Pred vami je najbolj Avtomobilnostni kviz v Sloveniji! Vsak teden bomo za vas pripravili eno zanimivo vprašanje, s katerim bomo na preizkus postavili vaše znanje o avtomobilih, prometu in mobilnosti nasploh. Namen kviza je razkrivati številne neznane zgodbe, ki so zaznamovale avtomobilsko zgodovino in prometno mobilnost. Na zastavljeno vprašanje vam ponujamo tri rešitve, vi pa izberite pravo. Čez teden dni bomo razkrili pravilni odgovor in osvetlili ozadje zgodbe.

Namig k vprašanju

Hondin model S2000 je bil izdelan v poklon tovarni ob praznovanju 50. obletnice in je veliko več kot ponosni naslednik modelov S500, S600 in S800 iz šestdesetih let prejšnjega stoletja. S2000 je namreč od samega začetka nastajal v duhu in filozofiji velikega mojstra, Soičira Honde. Soičiro je bil veliko več kot genialen inženir, njegova razmišljanja o delu in odnosu do družbe in življenja nasploh pa jasno kažejo na to, da je na svoji izjemni in težki poti na vrh ohranil skromnost in hvaležnost.

Soičiro Honda ni imel formalne izobrazbe, je pa že od mladih nog kazal veliko zanimanje za stroje in tehniko. Pri 15 letih je zapustil šolo in se preselil v Tokio, kjer je začel delati kot vajenec v avtomobilski delavnici. Pri svojem delu je že takrat kazal izjemno vztrajnost, radovednost in natančnost. Razmišljanje in filozofijo Soičira se danes lahko spozna tudi prek njegovih misli in citatov, med katerimi najdemo tudi tega: "Uspeh je rezultat 99 % neuspeha." Ker je živel skladno s svojim razmišljanjem, je koncept in filozofijo, da se neuspehov ni treba bati, saj so zgolj faza na poti do cilja, zakoreninil globoko v DNK podjetja.

S2000 je nastal kot poklon prav tej vztrajnosti, vizionarstvu in sanjaštvu. S2000 ni bil rezultat tržnih analiz ali marketinga, nastajal je v glavi inženirjev. Še posebej enega. Šigeru Uehara je pravzaprav oče sodobnih Hondinih presežkov, podpisal se je tako pod projekta NSX kot Type-R, pri svojem delu pa je v celoti sledil filozofiji in delovni vnemi velikega mojstra Honde. To ga je pri projektu NSX zbližalo tudi z legendarnim Ayrtonom Senno, s katerim sta postala tesna prijatelja, kar je nedvomno vplivalo na izjemno visoke zahteve pri legi in vodljivosti modelov, pod katere se je podpisal Šigeru Uehara.