Pnevmatike imajo v svetu tovornega in avtobusnega prevoza velik neposreden vpliv na ključne poslovne parametre; na ekonomičnost prevoza, na varnost in zanesljivost prevoza ter s tem na neposreden okoljski odtis podjetja.

Največji tehnološki preboji se delajo na novih nizkoenergijskih gumenih zmeseh, na pametnih pnevmatikah z vgrajenimi senzorji, ki spremljajo tlak, temperaturo in stanje tekalne površine v realnem času, najbolj futuristične so samopopravljive pnevmatike in seveda je tu še vedno gumarski sveti gral – večno iskanje idealne zasnove tekalne površine, ki bi hkrati izboljšala oprijem in zmanjšala trenje.

Goodyear gre še korak naprej, saj je na sejmu v Hannovru predstavil sistem checkpoint, s katerim lahko logistična podjetja veliko natančneje in v realnem času spremljajo vse ključne parametre pnevmatike.

Postavi se lahko na dvorišču

To je na tla nameščena kovinska plošča, opremljena s posebnimi kamerami, laserji in senzorji, ki imajo nalogo odčitati podatke o pnevmatiki, ko se vozilo zapelje čeznje. Avtomatiziran sistem podatke predela v nekaj sekundah in predstavi natančne meritve tlaka v pnevmatikah, med drugim tudi preostalo globino tekalne plasti in tlak v pnevmatiki.

S kamerami za optično prepoznavanje znakov prebere registrsko tablico vozila, podatke primerja z vozilom in skoraj v trenutku pripravi celovito poročilo s časovnim žigom. Hkrati je na ta način omogočen hiter pregled veliko vozil.

V Goodyearju so nam povedali, da je največja prednost, ki jo prinaša njihov sistem, daljši obratovalni čas vozil. Trdijo, da bo neko podjetje na ta način porabilo manj časa za izvajanje pregledov in za odpravljanje nepredvidenih okvar, povezanih s pnevmatikami. Prav tako je na ta način izključena človeška napaka.

V Avtomobilnosti smo se pogovarjali z Goodyearjevimi strokovnjaki, ki so nam natančno predstavili novosti razstavljene v Hannovru. Vabljeni k ogledu videoreportaže iz oddaje Avtomobilnost.