Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Tokrat se še enkrat več odpravimo v mestni vrvež, kjer mrgoli množica raznoraznih prevoznih sredstev. Predvsem varnost je tema, ki nas v zvezi s tem zadnje čase zaposluje. To poudarja tudi Andrej Brglez, ki pa ob tem opozarja še na eno težavo, ki jo bomo verjetno kmalu občutili tudi po nekaterih naših mestih. Na Kitajskem, recimo, imajo po mestih že obilico težav, ker uporabniki kolesa, ki si jih izposodijo, potem puščajo vsepovsod. Tudi v Parizu skiroje menda odlagajo čisto povsod, zato je morala zakonodaja že dvigniti glas.
Raznorazna prevozna orodja se da po mnogih mestih izposojati in deliti uporabo z drugimi; nastaja problem, ker jih uporabniki puščajo vsepovsod.
Tokrat se še enkrat več odpravimo v mestni vrvež, kjer mrgoli množica raznoraznih prevoznih sredstev. Predvsem varnost je tema, ki nas v zvezi s tem zadnje čase zaposluje. To poudarja tudi Andrej Brglez, ki pa ob tem opozarja še na eno težavo, ki jo bomo verjetno kmalu občutili tudi po nekaterih naših mestih. Na Kitajskem, recimo, imajo po mestih že obilico težav, ker uporabniki kolesa, ki si jih izposodijo, potem puščajo vsepovsod. Tudi v Parizu skiroje menda odlagajo čisto povsod, zato je morala zakonodaja že dvigniti glas.
Da vozila iz tako imenovanega gospodarskega segmenta silijo med prevoznike potnikov, ni kakšna novost. Prostornost je tista vrlina, ki je dala idejo, da se v – recimo tovorni prostor namesti sedeže. Zdaj že dolgo ne gre samo za nameščanje sedežev, zdaj so potniške različice povsem spodobni če že ne kar luksuzni prevozniki potnikov. Med njimi je prav gotovo tudi Ford tourneo courier, ki je izjemno uporaben družinski prevoznik.
Tourneo courier torej. Razkošje prostora nakazujejo že mere vozila: ob 415 centimetrih dolžine skoraj dva metra širine in kar 173 centimetrov višine. Pri Fordu so obilico prostora pod stropom spredaj izkoristili za namestitev podstropne poličke, kamor se da spraviti kup drobnarij. S prostorom je več kot prijazen tudi prtljažnik zadaj, ki že v osnovni postavitvi sprejme za več kot 700 litrov prtljage. Če vrata prtljažnika za odpiranje zahtevajo malo več prostora, pa so zato zadnja stranska vrata drsno pomična in zato bolj prijazna za odpiranje. Pogonski agregat je bil pri testnem vozilu litrski turbo-bencinski trivaljnik , ki zmore 74 kilovatov, kar se morda ne sliši prav obetavno. A vožnja je prinesla kar prijetno izkušnjo. Ob povprečni porabi malo več kot šest litrov je mali ecoboost dokazal, da v simbiozi s pet stopenjskim ročnim menjalnikom lahko zadovolji vsa pričakovanja povprečnega voznika.
Tourneo courier je torej tipičen predstavnik prostorne in udobne potniške izvedbe manjšega gospodarskega vozila z dobrimi voznimi lastnostmi – če iščete kaj takega za ceno 13 tisočakov in pol (ali z nekaj dodatki malo več), potem je lahko ta fordov primerek prava izbira.
Še malo reciklaže. Pri Fordu so odkrili pameten način za ponovno uporabo milijonov plastenk. Vsak model EcoSport, ki ga izdela Ford, je opremljen s talnimi oblogami, narejenimi iz 470 plastenk za enkratno uporabo. Pri predelavi plastike v talne obloge morajo plastenke in njihove pokrovčke najprej zmleti v drobne kosmiče. Te potem segrejejo na 260 °C in jih stopijo, da jih lahko spremenijo v vlakna debeline človeškega lasu. Vlakna potem spredejo v prejo, tako da več vlaken zvijejo skupaj in dobijo material, iz katerega stkejo talne obloge. EcoSport je tako od svetovne uvedbe leta 2012 omogočil ‘novo življenje’ več kot 650 milijonom pollitrskih plastenk, ki tehtajo več kot 8200 ton, in bi zložene v vrsto več kot dvakrat obdale svet.
866 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat se še enkrat več odpravimo v mestni vrvež, kjer mrgoli množica raznoraznih prevoznih sredstev. Predvsem varnost je tema, ki nas v zvezi s tem zadnje čase zaposluje. To poudarja tudi Andrej Brglez, ki pa ob tem opozarja še na eno težavo, ki jo bomo verjetno kmalu občutili tudi po nekaterih naših mestih. Na Kitajskem, recimo, imajo po mestih že obilico težav, ker uporabniki kolesa, ki si jih izposodijo, potem puščajo vsepovsod. Tudi v Parizu skiroje menda odlagajo čisto povsod, zato je morala zakonodaja že dvigniti glas.
Raznorazna prevozna orodja se da po mnogih mestih izposojati in deliti uporabo z drugimi; nastaja problem, ker jih uporabniki puščajo vsepovsod.
Tokrat se še enkrat več odpravimo v mestni vrvež, kjer mrgoli množica raznoraznih prevoznih sredstev. Predvsem varnost je tema, ki nas v zvezi s tem zadnje čase zaposluje. To poudarja tudi Andrej Brglez, ki pa ob tem opozarja še na eno težavo, ki jo bomo verjetno kmalu občutili tudi po nekaterih naših mestih. Na Kitajskem, recimo, imajo po mestih že obilico težav, ker uporabniki kolesa, ki si jih izposodijo, potem puščajo vsepovsod. Tudi v Parizu skiroje menda odlagajo čisto povsod, zato je morala zakonodaja že dvigniti glas.
Da vozila iz tako imenovanega gospodarskega segmenta silijo med prevoznike potnikov, ni kakšna novost. Prostornost je tista vrlina, ki je dala idejo, da se v – recimo tovorni prostor namesti sedeže. Zdaj že dolgo ne gre samo za nameščanje sedežev, zdaj so potniške različice povsem spodobni če že ne kar luksuzni prevozniki potnikov. Med njimi je prav gotovo tudi Ford tourneo courier, ki je izjemno uporaben družinski prevoznik.
Tourneo courier torej. Razkošje prostora nakazujejo že mere vozila: ob 415 centimetrih dolžine skoraj dva metra širine in kar 173 centimetrov višine. Pri Fordu so obilico prostora pod stropom spredaj izkoristili za namestitev podstropne poličke, kamor se da spraviti kup drobnarij. S prostorom je več kot prijazen tudi prtljažnik zadaj, ki že v osnovni postavitvi sprejme za več kot 700 litrov prtljage. Če vrata prtljažnika za odpiranje zahtevajo malo več prostora, pa so zato zadnja stranska vrata drsno pomična in zato bolj prijazna za odpiranje. Pogonski agregat je bil pri testnem vozilu litrski turbo-bencinski trivaljnik , ki zmore 74 kilovatov, kar se morda ne sliši prav obetavno. A vožnja je prinesla kar prijetno izkušnjo. Ob povprečni porabi malo več kot šest litrov je mali ecoboost dokazal, da v simbiozi s pet stopenjskim ročnim menjalnikom lahko zadovolji vsa pričakovanja povprečnega voznika.
Tourneo courier je torej tipičen predstavnik prostorne in udobne potniške izvedbe manjšega gospodarskega vozila z dobrimi voznimi lastnostmi – če iščete kaj takega za ceno 13 tisočakov in pol (ali z nekaj dodatki malo več), potem je lahko ta fordov primerek prava izbira.
Še malo reciklaže. Pri Fordu so odkrili pameten način za ponovno uporabo milijonov plastenk. Vsak model EcoSport, ki ga izdela Ford, je opremljen s talnimi oblogami, narejenimi iz 470 plastenk za enkratno uporabo. Pri predelavi plastike v talne obloge morajo plastenke in njihove pokrovčke najprej zmleti v drobne kosmiče. Te potem segrejejo na 260 °C in jih stopijo, da jih lahko spremenijo v vlakna debeline človeškega lasu. Vlakna potem spredejo v prejo, tako da več vlaken zvijejo skupaj in dobijo material, iz katerega stkejo talne obloge. EcoSport je tako od svetovne uvedbe leta 2012 omogočil ‘novo življenje’ več kot 650 milijonom pollitrskih plastenk, ki tehtajo več kot 8200 ton, in bi zložene v vrsto več kot dvakrat obdale svet.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Praktično v vsaki oddaji omenjamo porast povpraševanja po t.i. športnih terencih, križancih, SUV-jih ali kakor jih že imenujemo. Ta vozila so nekoliko drugačna, temu se prilagaja tudi spremljevalna industrija, mislimo predvsem na pnevmatike. Gumarska industrija razvija in izdeluje pnevmatike, ki nudijo terencem boljši oprijem, tako so vozila varnejša. Na to dostikrat niti ne pomislimo.
Danes (dnevu primerno) opozorimo, kakšen pomen ima lahko kabina avtomobila za dva
Nedvomno drži, da smo drugi udeleženci v prometu dostikrat premalo pozorni na pešce, po drugi strani pa drži tudi, da pešci, ki smo tudi del mobilnosti, kar sami iščemo nevarnosti ob srečanjih z drugimi udeleženci in premalo pazimo nase.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Po raziskavi Agencija za varnost prometa pri nas uporablja mobilni telefon med vožnjo 75 odstotkov voznikov
Jutri bo razglasitev slovenskega avta leta 2018. Zdaj bomo glasovali tudi novinarji, jutri zvečer po 20. uri pa boste lahko v TV oddaji Avtomobilnost na TV Slovenija in tudi pri nas, na spletni strani Vala 202 izvedeli zmagovalca.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Evropska prodajna statistika v letu 2017 kaže na to, da se prodaja še naprej dviga, prav tako se še posebej veča delež športnih terencev. Med temi je v Evropi najbolj prodajan model Opel crossland. Tudi pri nas je podobno, prodaja raste, tudi delež športnih terencev. Andrej Brglez tudi poudarja, da je pri nas najbolj »ženski« avto Mini, moški imajo radi Porsche, mlajši kupujejo Seat in Škodo, starejši Suzuki, Dacio.
Janez in Marko se bosta kot običajno ozrla na leto, ki mineva in spomnila na nekatere dogodke, povezane z mobilnostjo…
Kitajci načrtujejo tudi več sto menjalnih mest, kjer bodo uporabniki lahko v treh minutah zamenjali baterijo.
Z Andrejem Brglezom o vožnji v zimskih razmerah. Zakon predpisuje obvezno zimsko opremo, a to še zdaleč ni vse, kar nam lahko olajša vožnjo v težjih razmerah.
Noči so daljše, pogosto smo v tem času še bolj utrujeni in zaspani, iz mrzlega sedemo v avto, ki se segreje; ko je toplo, še lažje zakinkamo. Po ocenah, ki temeljijo na raziskavah v okviru Evropske unije, je voznikov, ki zaspijo za volanom od 10 do 20 odstotkov. V bistvu vemo, kako utrujenost prepoznati, a si pogosto »zatiskamo« oči pred tem, dobesedno, kar pa potem lahko pelje v izredno nevarne situacije. Kako se ubraniti? Pravzaprav nič ne pomaga kaj dosti, treba si je vzeti odmor, se naspati. Da je utrujenost pogosta spremljevalka voznikov potrjuje tudi Andrej Brglez.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Val 202 tudi letos skupaj s TV oddajo Avtomobilnost, Motorevijo AMZS, časopisi Delo in Slovenske novice, Dnevnik in Nedeljski dnevnik ter Večer, Siol.net – portalom Avto-moto in Avto magazinom organizira izbor za Slovenski avto leta 2018.
Na minulem avtomobilskem salonu v Tokiu so Japonci napovedali, da se bodo na OI na Japonskem leta 2020 udeleženci iger lahko vozili z avtonomnimi vozili.
Države EU bodo morale imeti vzpostavljen sistem e-call do konca letošnjega leta
Skladno s strategijo zmanjšanja izpustov toplogrednih plinov leta 2030 bi morali pri nas voziti po cestah približno 130.000 električnih vozil.
Neveljaven email naslov